Томский стартап создал приложение для создания 3D-моделей стоп человека
Эксперты предрекают падение цен на недвижимость
Рынок ритуальных услуг максимально нарастил оборот
Комбикормовый завод вдвое увеличит мощности птицекомплекса в Ингушетии
В Госдуме предлагают наполовину снизить ставки по микрозаймам
Роскачество проведет проверку продуктов в интернет-торговле
Региональные магазины начали снижать наценки на базовые продукты
Беспилотная «ГАЗель» впервые осуществила междугороднюю перевозку груза
В России осуществлена первая коммерческая перевозка наземным беспилотником тонны овощей из одного города в другой. Об успешном испытании рассказал представитель НТИ «Автонет» Я.Федосеев.
Доставка груза «ГАЗелью» на автопилоте осуществлялась в ночное время из Владимира в Москву. В автономном режиме машина с инженером в кабине проехала свыше 240 км. Доставка почти тонны овощей обошлась заказчику в 1,5 тыс. руб., что является среднерыночной ценой. Беспилотник предварительно прошел соответствующую сертификацию, а инженер был полностью подготовлен к эксперименту.
Федосеев уточнил: затраты на коммерческую перевозку груза включали в себя гонорар водителя-наблюдателя. При его отсутствии стоимость услуг не превысила бы тысячи рублей. Согласно международной конвенции 1968 г. за рулем любого транспорта должен находиться человек, но в РФ уже готовят юридическую базу для роботизированных авто.
Испытания беспилотников на дорогах общего пользования начались в стране с 2018-го. В столице свои разработки тестируют МАДИ а «Яндекс», в Татарстане – «КамАЗ». В настоящее время список разрешенных для испытаний автономного транспорта регионов расширен до 13-ти.
Доставка груза «ГАЗелью» на автопилоте осуществлялась в ночное время из Владимира в Москву. В автономном режиме машина с инженером в кабине проехала свыше 240 км. Доставка почти тонны овощей обошлась заказчику в 1,5 тыс. руб., что является среднерыночной ценой. Беспилотник предварительно прошел соответствующую сертификацию, а инженер был полностью подготовлен к эксперименту.
Федосеев уточнил: затраты на коммерческую перевозку груза включали в себя гонорар водителя-наблюдателя. При его отсутствии стоимость услуг не превысила бы тысячи рублей. Согласно международной конвенции 1968 г. за рулем любого транспорта должен находиться человек, но в РФ уже готовят юридическую базу для роботизированных авто.
Испытания беспилотников на дорогах общего пользования начались в стране с 2018-го. В столице свои разработки тестируют МАДИ а «Яндекс», в Татарстане – «КамАЗ». В настоящее время список разрешенных для испытаний автономного транспорта регионов расширен до 13-ти.
