Томский стартап создал приложение для создания 3D-моделей стоп человека
Эксперты предрекают падение цен на недвижимость
Рынок ритуальных услуг максимально нарастил оборот
Комбикормовый завод вдвое увеличит мощности птицекомплекса в Ингушетии
В Госдуме предлагают наполовину снизить ставки по микрозаймам
Роскачество проведет проверку продуктов в интернет-торговле
Региональные магазины начали снижать наценки на базовые продукты
Первые серийные Aurus Senat будут стоить 22 млн рублей

В компании повышенную стоимость отечественных авто представительского класса связывают с особой комплектацией. В дальнейшем модели с упрощенными опциями будут продаваться по объявленной ранее цене – 18 млн. руб.
Представители Aurus рассказали, что первая серийная партия Aurus Senat в соответствии с принятой на рынке практикой выйдет в высоком опциональном исполнении. Первые клиенты смогут приобрести именно такую версию Senat за 22 млн. руб.
Затем автомобили будут выпускаться и в других комплектациях, в т.ч. стоимостью на 4 миллиона дешевле. Финальную цену потенциальные покупатели смогут уточнять в момент подачи заявки. ТАСС напоминает: Aurus является первым российским брендом авто премиального класса. Специалисты НАМИ создавали его «с нуля», но с использованием зарубежных разработок и комплектующих.
В настоящее время единичные версии машин собираются на мощностях столичной площадки НАМИ. Спецверсии Aurus используются в гараже ФСО для поездок первых лиц государства. Серийное производство Aurus до конца года начнется на автозаводе Sollers в татарстанской Алабуге.
Представители Aurus рассказали, что первая серийная партия Aurus Senat в соответствии с принятой на рынке практикой выйдет в высоком опциональном исполнении. Первые клиенты смогут приобрести именно такую версию Senat за 22 млн. руб.
Затем автомобили будут выпускаться и в других комплектациях, в т.ч. стоимостью на 4 миллиона дешевле. Финальную цену потенциальные покупатели смогут уточнять в момент подачи заявки. ТАСС напоминает: Aurus является первым российским брендом авто премиального класса. Специалисты НАМИ создавали его «с нуля», но с использованием зарубежных разработок и комплектующих.
В настоящее время единичные версии машин собираются на мощностях столичной площадки НАМИ. Спецверсии Aurus используются в гараже ФСО для поездок первых лиц государства. Серийное производство Aurus до конца года начнется на автозаводе Sollers в татарстанской Алабуге.
